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Si, sono un operatore sanitario
Note: Ai sensi e per gli effetti dell’Art. 76 D.P.R. 445/2000 consapevole della responsabilità e delle conseguenze civili e penali previste in caso di dichiarazioni mendaci e/o formazione od uso di atti falsi, nonché in caso di esibizione atti contenenti dati non più corrispondenti a verità e consapevole altresì che qualora emerga la non veridicità del contenuto della presente decadranno i benefici per i quali la stessa è rilasciata confermo di essere un OPERATORE SANITARIO.
I contenuti presenti in questo sito contengono informazioni rivolte agli operatori sanitari, in quanto si riferiscono a prodotti rientranti nella categoria dei dispositivi medici che richiedono l’impiego o l’intervento da parte di professionisti del settore medico-sanitario.
Ultimo miglioramento apportato al Durable Design: DLC (Rivestimento al carbonio duro come il diamante)
Utilizzando i dati reali di Medtronic basati su un registro che contiene quasi 7.500 pazienti, e le analisi sui prodotti restituiti, abbiamo identificato le tre principali cause che provocano la maggior parte degli stalli del motore (usura dell’albero del motore, cortocircuiti interni e corrosione dell’ingranaggio 3).
Ecco perché di recente abbiamo ottimizzato Synchromed™ II con quattro miglioramential Durable Design che hanno lo scopo di migliorare l’affidabilità e ridurre al minimo gli stalli del motore. Tre di questi miglioramenti sono già stati implementati negli ultimi 2 anni e ora è venuto il momento di implementare anche l’ultimo miglioramento chiamato “DLC”.
1 Dati riferiti a tutte le pompe restituite e analizzate per uno stallo del motore.
2 Dati Medtronic in archivio. L’implementazione di queste tre modifiche al design non implica una percentuale di riduzione equivalente degli stalli del motore.
Abbiamo applicato un rivestimento al carbonio duro come il diamante agli alberi del motore per migliorare la loro resistenza all’usura, causata dalle sollecitazioni meccaniche e dal degrado del lubrificante.
Questo miglioramento riduce significativamente la percentuale di usura perché risolve:
Il 99% degli stalli del motore dovuti all’usura dell’albero motore
Il 59% di tutti gli stalli del motore
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